Vandaag zit ik weer aan het verwerken van de Rom
vragenlijsten die patiënten zowel bij aanvang als bij ontslag moeten invullen.
Het is een hele stapel, dus ik weet niet of ik daar vandaag al het einde van
bereik. Gisteren is mijn wekelijkse Chemodag goed verlopen. Aan het begin van
de dag twijfelde ik of de medicatie goed viel, maar na de wandeling met Jesse
en het ontbijt ben ik aan het werk gegaan en dat bood voldoende afleiding om de
dag goed door te komen. Het enige probleem bij het verwerken van deze saaie
formulieren is niet in slaap te vallen en toch nauwkeurig te blijven. Vandaag
heb ik tijdens mijn eerste korte pauze eens de website van Doel gelezen. Het
Mac. Waar ik volgende week een gesprek mee heb valt onder Doel. Doel probeert
mensen die door psychiatrische problemen buiten de samenleving zijn komen te
staan weer langzaam meer vat op diezelfde samenleving te geven. Dit door middel
van activiteiten die mensen op eigen tempo kunnen gaan doen, het werken in een
keuken, een lijstenmakerij, een computercursus volgen, het gezamenlijk eten met
anderen. Dit alles zorgt ervoor dat mensen weer eens buitenshuis komen en
anderen zien en spreken. Het is laagdrempelig en vaak het begin van een nieuw
deel van hun leven. Het maakt een goede indruk op me. Ik ben heel benieuwd wat
ze daar momenteel voor me te doen zouden hebben en op wat voor basis, want ik
ga niet zomaar mijn huidige contract verbreken en een nieuw ondertekenen.
Eventueel zal ik mijn Rechtsbijstandsverzekering bijstand vragen.
Gisteren was ik verder thuis weer eens bezig met onderzoek
naar alles wat met Carrocerias Geronimo Gnecco uit Argentinië te maken had, en
ik heb dus ook eindelijk weer eens een nieuw blog gecreëerd i.p.v. oude in eer
hersteld. Zie:
Ik ben alweer begonnen met info te verzamelen over General
Motors (Company), en de daaronder vallende Yellow Coaches die ze in de
veertiger jaren van de vorige eeuw hebben overgenomen. Prachtige ontwerpen en
foto’s kom je daarbij tegen, en het is wel stimulerende dan al die al eerder
gemaakte blogjes actualiseren en restaureren. Toch ben ik reusachtig blij dat
die eerste 230 blogjes ook weer in totaal te zien zijn, zowel op http://hottransport.blogspot.com als op http://myntransportblog.wordpress.com Ik kan er tenminste met trots naar
kijken, en het bezoekersaantal is alweer ver boven de 100.000. Leuk.
Ik ga weer eens aan het werk en laat het hierbij. Fijne dag
allemaal en de groeten.